トラストマフラー 各種 お買い得情報 |
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パワーエクストリーム Ti-R
パワーエクストリーム Ti
チタンコンポジット
ビートマックスTi
¥17,000- 送料・消費税込み価格¥12,500- |
¥52,000- 送料・消費税込み価格¥32,700- |
¥38,000- 送料・消費税込み価格¥24,000- |
¥58,000- 送料・消費税込み価格¥36,400- |
¥42,000- 送料・消費税込み価格¥27,000- |
¥62,000- 送料・消費税込み価格¥38,900- |
¥45,000- 送料・消費税込み価格¥28,800- |
¥65,000- 送料・消費税込み価格¥40,800- |
¥49,000- 送料・消費税込み価格¥31,100- |
¥75,000- 送料・消費税込み価格¥46,900- |
その他トラストパーツも もちろんお買い得になります |
FP=フロントパイプです
SUBARU | |||||||
車名 | 型式 | E/G 型式 |
年式 | 商品名 | 価格 | テール 仕様 |
備考 |
インプレッサ | GC8 | EJ20T | 92/10〜 00/8 |
PEU | \58,000 | 115 |
STi車取付可 |
TR FP |
\17,000 | 70 | M/T専用 触媒取付不可 96/6以降は センサーメクラ取付 オイルレスリング 使用不可 |
||||
TR PEU | \58,000 | 115 | 純正触媒以降交換 STi取付可 |
||||
GDA NB |
EJ20T | 00/8〜 02/11 |
PEU | \62,000 | 115 | STiバージョン取付可 | |
GDA | 02/11〜 | PEU | \45,000 | 115 | STi取付不可 | ||
GDB | EJ20T | 00/10〜 (A,B,C型) |
PEU | \62,000 | 115 | ||
TR FP |
\17,000 | 70 | WRX STi 可 6MT専用、競技用 AT・5MT未確認 純正触媒取付不可 純正オイルレスリング 使用不可 |
||||
GH- GDB |
EJ20T | 04.6〜 | PEU | \72,000 | 115 | E型、STi 専用 フロント プリマフラー 以降の取付 |
|
GH-GDB TA-GDA |
EJ20T | 2000.10〜 (GDB) 2000.8〜 2002.11 (GDA) |
サイレント フォース |
\75,000 | 100×110 オーバル |
STi取付可 | |
レガシィB4 | BE5 | EJ20T | 98.12〜 03.6 |
PEU | \38,000 | 115 | |
サイレント フォース |
\49,000 | 100×110 オーバル |
- | ||||
TA- BL5 |
EJ20 R-T |
03.6〜 | PEU | \65,000 | 115 | - | |
インプレサ ワゴン |
GF8 | EJ20T | 92/10〜 00/8 |
MX | \65,000 | 115 | |
PEU | \58,000 | 115 | STi車取付可 | ||||
GGA 20k |
EJ20T | 00/8〜 02/11 |
PEU | \62,000 | 115 | ||
GGA | 02/11〜 | PEU | \45,000 | 115 | STi取付不可 | ||
GGB | EJ20T | 00/10〜 02/11 (A,B型) |
PEU | \62,000 | 115 | ||
TR FP |
\17,000 | 70 | WRX STi 可 6MT専用、競技用 AT・5MT未確認 純正触媒取付不可 純正オイルレスリング 使用不可 |
||||
GH-GGB TA-GGA |
EJ20T | 2000.8〜 2002.11 (GGA) 2000.10〜 2002.11 (GGB) |
サイレント フォース |
\75,000 | 100×110 オーバル |
STi取付可 | |
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レガシィ | BG5 | EJ20 | 93/10〜 98/6 |
MX | \45,000 | 115 | |
サイレント フォース |
\49,000 | 100×110 オーバル |
|||||
96/6〜 98/6 |
PEU | \38,000 | 115 | ||||
EJ20T | 93/10〜 98/6 |
MX | \45,000 | 115 | |||
サイレント フォース |
\49,000 | 100×110 オーバル |
|||||
96/6〜 98/6 |
PEU | \38,000 | 115 | ||||
BG7 | EJ22 | 93/10〜 95/8 |
MX | \45,000 | 115 | ||
BG9 | EJ25 | 93/10〜 98/6 |
MX | \45,000 | 115 | グランドワゴン ランカスター 取付不可 |
|
96/6〜 98/6 |
PEU | \38,000 | 115 | グランドワゴン ランカスター 取付不可 |
|||
BH5 | EJ20 | 98.6〜 03.5 |
MX | \45,000 | 115 | エアロバージョン 未確認 |
|
PEU | \42,000 | 115 | インナー サイレンサー 付属 |
||||
EJ20T | 98.6〜 03.5 |
MX | \45,000 | 115 | エアロバージョン 未確認 |
||
PEU | \42,000 | 115 | |||||
サイレント フォース |
\52,000 | 100×110 オーバル |
- | ||||
BH9 | EJ25 | 98/6〜 | MX | \45,000 | 115 | ランカスター 取付不可 |
|
PEU | \42,000 | 115 | ランカスター 取付不可 インナー サイレンサー 付属 |
||||
BP5 | EJ20T | 03.5〜 | MX | \65,000 | 102×2 (左右出し) |
STiなどの社外 エアロ装着 未確認 |
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PEU | \65,000 | 115×2 スラントカット シングル (左右出し) |
ツーリングワゴン ターボ用 STiなどの社外エアロ 装着未確認 |
||||
EJ20R | \72,000 | NA専用 | |||||
プレオ | RA1 | EN07 | 98/10〜 | MX | \38,000 | 80 | RS専用 |
フォレスター | SF5 | EJ20 | 97.2〜 02.2 |
MX | \42,000 | 115 | エアロスペック 未確認 後期未確認 |
サイレント フォース |
\45,000 | 100×110 オーバル |
NA | ||||
SF9 | EJ25 | 98/9〜 00/1 |
MX | \42,000 | 115 | エアロスペック 未確認 後期未確認 |
|
SF5 | EJ20T | 97.2〜 02.2 |
MX | \45,000 | 115 | エアロスペック 未確認 STi未確認 後期取付可 |
|
PEU | \38,000 | 115 | エアロスペック 未確認 後期取付可 |
||||
サイレント フォース |
\48,000 | 100×110 オーバル |
TURBO | ||||
TA-SG5 | EJ20T | 02.2〜 | サイレント フォース |
\48,000 | 100×110 オーバル |
TURBO | |
EJ20 | 02.2〜 | サイレント フォース |
\45,000 | 100×110 オーバル |
NA | ||
R2 | LA- RC1 RC2 |
EN07 (S/C) |
03.12〜 | MX | \43,000 | 80 | |
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